Fabricant : NOREV
Année : 1963
L'histoire de la SIMCA 1000 COUPE : En octobre 1962, un nouveau modèle, le coupé Simca 1000 dessiné chez Bertone par le jeune styliste Giorgetto Giugiaro, est agréé par le service des Mines (mais il n'entrera réellement en production qu'au premier semestre 1963).
Son moteur affiche 52ch SAE à 5300tr/min, avec un taux de compression porté à 9:1, qui lui permet d'atteindre 140km/h. Pour le freinage, le coupé adopte quatre freins à disques. A l'intérieur : garnissage des portières et sièges en drap dont la couleur est harmonisé à celle de la caisse, plancher recouvert de mousse et de moquette, sièges avant types bacquets avec dossier à inclinaison variable, banquette arrière à dossier rabattable formant un porte-bagages, planche de bord à cadrans circulaires équipés d'un compte-tour électronique, d'un compteur de vitesse gradué jusqu'à 180km/h, d'un thermomètre de température d'eau, d'un mano de pression d'huile et de jauge à essence. Le volant est à trois branches.
